「サーフィン・気象情報」カテゴリーアーカイブ

一昨年位からyou tubeを利用する回数が多くなっています。

でもワタクシの場合は、「フワちゃん」とか俗に言うユーチューバーチャンネル系はほぼ見ません。

最も視聴時間が長いのはＢGM系です。(視聴っていうかラジオ代わり）こういう系です↓↓↓↓↓

だいたい数時間単位のながーいBGMチャンネルを選んで、Google Chromeの複数タブの端っこにしておいてPC接続スピーカーから音楽を流しています。

チャンネルを変えようとyou tubeのアカウントトップに戻ると、視聴傾向から過去の履歴とかを参考にお勧め動画が出てきますよね。その中に必ずサーフィン動画も入っていますので、たまに頭休めでそれらの動画を観る事があります。

サーフィン動画はここ数年で非常に映像の水準が高くなりました。以前はサーフィンは写真が主体で、映像は陸上からの撮影でしたが、Go Proというコンパクト高性能防水カメラの出現でサーフィン動画が大きく変革しました。

水中撮影が容易になり、更にドローンとの組み合わせで非常に迫力あるサーフィン映像が簡単に撮影できるようになったのです。

そんなサーフィン動画のなかで、ビッグウェイブ映像をいくつかご紹介します。

GoPro+ドローン映像を駆使したこの動画は、ハワイ・マウイ島の北海岸沖、地名はピアヒ、ポイント名はジョーズ。2018年冬の波です。

波高約40フィート＝12m

動画の長さは約9分　前半3分以降は同じシチュエーションの繰り返しです。

次の動画は、つい先日の2021年1月、カリフォルニアの「マーベリクス」というポイントで撮影された動画。

https://youtu.be/4SzNlJCHBU0

「マーベリクス」は、米サンフランシスコの太平洋側、ハーフムーンベイの岬の先端にあるセイルロックという干潮の時は海面から干上がって出てくるほどの浅い岩棚で、冬の強烈な北うねりに反応して巨大な波が割れるポイントです。

次の動画もマーベリクス。今度は「トウイン」と言ってジェットスキーで引っ張って波に乗る方式。それをサーフボードではなく、二本板のスキーで波に乗っている映像です。

二本板以外のビッグウェイブに乗るサーフボードは「ガン」と呼ばれる細長いもの。平均8フィートから9フィート＝2.4ｍから2.7ｍ。テイクオフは楽ですが、乗ってからの取り回しに苦労する板です。

ワタクシの年齢と体力では、このような板でこのような波、無理・・・

以上

南海上に台風19号と20号、更に大型の熱低のたまごがあります。

対象海域の海水温は真夏と同じく30℃超え。かなり発達するでしょう。

 

現在の広域気圧配置では、大きな大陸性高気圧が中国北東部にあり、日本は気圧の谷間です。19号は明らかに西進します。20号は、大陸性高気圧がじわじわと西に動く為にどう動くか予測がつきません。

 

とはいえ、外房気象波浪研究所ではスーパー【勘】ピューターで進路予測をしてみました。

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19号は台湾付近まで張り出している高気圧の等圧線の南側を西進しますね。ルソン島中央部を横断して南シナ海に抜けるでしょう。950hpレベルまでは発達しないでしょうけど、マニラ近郊で水害の恐れがあるかもです。

 

20号は迷走するでしょう。

北西進していますが、高気圧の淵が南に張り出しているのでそれ以上北上できず、北緯20度線付近で停滞又は迷走の予感です。

 

来週中旬以降の大きな気圧配置によって、台湾横断の西進コースになるか？東に進路を変えて日本列島に接近するか？になります。週明け前半の気圧配置を見てみないとわかりません。

 

更にマーシャル諸島付近に結構デカい低気圧があります。熱低になるには少々等圧線が広いですね・・・・。これも来週前半まで観察です。

 

 

さて、波の方ですが外房気象波浪研究所の予測通りなら、今週末から来週前半に台湾東海域で迷走又は停滞する20号から波長の長い南西うねりが来週中旬から関東沿岸に届くはずです。

 

関東地方で最初に反応するのは静岡御前崎。次いで房総半島南端の館山、そして湘南の東海岸(鎌倉・逗子）です。

 

西がかったうねりなので一宮など房総半島東岸には届かないかな？？でも台風とは別に、関東の東にある低気圧から十分なうねりが入りますので、風向き次第で波乗りは出来ますね。

 

本当に波が無かった今年の夏を取り返す程、9月10月は波あります。

 

迷走台風14号が日本の南海上で熱低になり、その後温帯低気圧になって以前として日本の北東海域に停滞しているので、東～北東うねりが続いており、北ベースの風が吹き続けたので一宮海岸の秋冬の特徴でもある堤防の南側に砂がついて、スーパーレフトブレイクが炸裂中です。

 

北東うねりが堤防脇でブレイクし、延々と岸まで約200ｍ続くライダブルなレフトです。

 

以下の写真はポイントから150m離れた岸からの画像。

サイズは頭ちょっと。

写真はここで終わりですが、ライディングは半分です。

 

動画もどうぞ。

迷走台風14号のおかげで先週から毎日波乗りが出来ている千葉です。

 

こんなコース、、、見た事ありません↓↓↓↓↓

まるでハテナ(？）マークのような軌跡です。でも、未だに熱低になった14号は関東の南海上にほぼ停滞しており、千葉東海岸に南東から東のうねりを送り込み続けています。

 

その東うねりをキャッチし、朝の風の弱い時間帯に自宅最寄りのポイントにスーパーレフトブレイクが出現しました。

遠くてわからんですね。。。↓↓↓↓↓アップ画像

堤防脇から頭くらいのロングウォールが出現したのです。この写真はさんざん波乗りして、コンディションが落ちてきたので海から上がって撮影したもの。ワタクシが入っている時は、もっとサイズもありました。

堤防脇から波打ち際まで約200mライド可能でした。

 

そのコンディションが落ちた状態のレフトブレイクを動画でも撮影しました。

 

いや～、、、今朝はこのところの台風ウェイブの中でもベストでした。充実！！！

目をつけていた南海上の低気圧がアッという間に熱低→台風14号チャンホンになりました。

 

この台風、迷走しそうです。

 

気象庁の進路予想の予報円がメチャ大きな範囲になっています。

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こんな大きな予報円、見た事ありません。

 

11日日曜の予報円は、東は関東東海上から西は奄美大島？？＊｛｜～｜～＊｛＊？｝＿＊｛｜｛｜｛＊｝＿＊｝＿

 

つまりですね、気象庁は「えーーっと、日曜だけどーーー、もしかしたら台風は東京に接近かもしれないしーーー、、奄美大島にいるかもしれないしーーー、、日本海かもしんないしーー、まだ南大東島辺りにいるかもねーーー」って言ってます。

 

というのも、日本付近は大きな大陸性高気圧と太平洋高気圧に挟まれ、でっかい気圧の谷になっているのです。先週末より、大陸性高気圧が西に進んできているので、台風の進路を阻み、沖縄・奄美周辺で足踏みしてどっちに行くか全く予測がつかないのです。

 

そんでもって、この14号、かなり発達しそうです。足踏みが予想される南大東島周辺海域は相変わらず30℃近い海水温。

今朝の時点では996hpですが、週末には960-950hpまで発達するかもです。

 

 

バカでかい予報円を発表せざるおえない気象庁に代わって、外房気象波浪研究所がズバリ進路予測をしましょう。

但し、あくまでも現在の大きな気圧配置が変わらない前提です。

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14号は木曜頃まで奄美大島周辺にゆっくり北西進し、金曜土曜と停滞又は「迷走」するでしょう。「迷走」とは、一旦東シナ海側に入り、180度ターンして太平洋側に戻ったり、北に行ったり南に行ったりする可能性もあるのです。大きな意味では奄美海域で停滞です。

 

そうすると、台風の北東側の九州・四国含む西日本全域が雨災害リスクエリアになります。週末は警戒が必要です。雨・洪水等災害リスクのあるお宅は、木金曜の内に備えをすべきです。停滞すると長時間、雨が降り続きます。

 

その後、日本の南海上を舐めるように東進して、関東の南海上を北東に抜ける・・・・かもです。

 

実際には、週明けの進路予想は難しく、今週後半の東アジア全域の広域気圧配置図を見ないとわかりません。繰り返しますが、あくまでも今日時点の広域気圧配置に基づく予想です。

 

 

さて、波の方ですが、金曜には関東沿岸にも台風からの南東うねりが入りだします。

 

土日には、南西うねりに触れて、東京湾内部や相模湾(湘南)エリアも台風スウェルが届くはずです。

 

その後、来週火曜か水曜に関東の東海上に台風が抜けるまで、南うねり・南西うねりが続き、抜けた後も東うねり・北東うねりが来週中盤まで続きます。

 

つまり、今週末から来週中盤までまるまる1週間は、どこかで波乗り可能です。

 

 

さて、大変だ！

 

 

今の内に仕事を進めて、今週末からのサーフィンウィークに備えます！！！